IKUT KAMI:

Produk
Gandingan Tayar Jenis UL
  • Gandingan Tayar Jenis ULGandingan Tayar Jenis UL

Gandingan Tayar Jenis UL

Gandingan Tayar Jenis UL yang dibangunkan oleh Shanghai Jiteng Machinery Technology Co., Ltd. ialah gandingan fleksibel yang sangat pampasan dan redaman tinggi dengan badan tayar getah sebagai elemen anjal teras, dan ia juga merupakan salah satu bahagian penyambung fleksibel yang biasa digunakan dalam penghantaran industri.

Gandingan Tayar Jenis UL ialah komponen transmisi fleksibel yang dicirikan oleh pampasan tinggi dan keupayaan redaman tinggi, menggunakan badan tayar getah sebagai elemen keanjalan terasnya. Ia juga merupakan gandingan penyerap hentakan yang sangat serba boleh digunakan secara meluas dalam sistem penghantaran industri. Melalui proses ikatan pemvulkanan, elastomer getah dan plat tekanan logam diikat secara kekal ke dalam satu unit. Pemasangan lengkap dipasang terus melalui sambungan bolt; struktur keseluruhannya adalah mudah, menjadikan pemasangan dan pembongkaran cepat dan mudah.


Ciri reka bentuk

1. Komponen plastik(tayar) dan plat logam dibuat menjadi satu keseluruhan dengan sulfurating dan perampaan. Sambungkan 2 gandingan separuh secara terus dengan bolt semasa memasang.

2. Fleksibiliti, redaman besar, dos pampasan yang besar.

3. Reka bentuk mudah, mudah untuk memasang dan membuka. Tayar boleh diganti tanpa menggerakkan 2 gandingan separuh.

4. Kelemahan, kuasa paksi yang besar akan dibawa pada hujung yang didorong apabila sudut putar semakin meningkat.

UL Type Tyre Coupling


Kelebihan Prestasi Teras

Gandingan Tayar Jenis UL mempunyai keanjalan yang sangat tinggi dan prestasi penimbal dan redaman getaran yang sangat baik. Dengan kekakuan kilasan yang rendah dan kapasiti penyerapan kejutan yang luar biasa, ia boleh mengasingkan impak dan getaran dengan berkesan serta melindungi peralatan ketepatan seperti motor dan pengurang.


Ia memberikan pampasan salah jajaran menyeluruh, mampu menyesuaikan secara adaptif anjakan paksi, jejari dan sudut pada masa yang sama. Ia mempunyai keperluan yang rendah untuk penjajaran aci dan sesuai untuk keadaan kerja dengan sisihan pemasangan yang besar.


Mengguna pakai unsur elastik getah, ia bebas pelinciran dan bebas penyelenggaraan. Gandingan mudah dipasang dan dibuka, dan badan tayar boleh diganti tanpa menggerakkan mesin utama.


Menampilkan struktur ringkas dengan komponen yang lebih sedikit, ia membolehkan pemasangan pantas dan beroperasi dengan senyap tanpa perlanggaran logam, merealisasikan bunyi larian yang sangat rendah.


Sementara itu, ia boleh disesuaikan dengan baik kepada persekitaran yang keras, tahan terhadap kelembapan, habuk dan pencemaran minyak. Suhu kerja yang berkenaan adalah dari -20 ℃ hingga 80 ℃, sangat sesuai untuk senario kerja yang berdebu, lembap dan lain-lain yang teruk.

UL Type Tyre CouplingUL Type Tyre Coupling


Nota: 1. Menurut 《Mod dan saiz lubang gandingan dan alur kunci》 GB/T3852-1997, diameter lubang dengan  boleh diubah suai kepada jenis J.

2. Ia adalah maksimum mengira nilai anggaran berat dan inersia putar semua jenis gandingan.


Senario Aplikasi Biasa Gandingan Tayar Jenis UL

1.Permulaan yang kerap dan putaran ke hadapan-terbalik yang kerap: penghancur, kilang bola, penghantar.

2. Keadaan getaran dan hentaman berat: skrin bergetar, pengadun, pam dan kipas.

3. Persekitaran kerja yang keras: perlombongan, metalurgi, simen, industri kimia dan jentera pelabuhan.

4. Keperluan bunyi yang rendah: peralatan ketepatan, mesin pembuat kertas dan mesin cetak.


Jaminan Pembuatan Kilang

Sebagai pengilang Gandingan Tayar Jenis UL profesional, kami mengguna pakai pengeluaran kilang yang indah dengan kawalan kualiti proses penuh meliputi pemilihan bahan mentah, pemesinan ketepatan dan pemeriksaan kilang. Penyesuaian bukan standard tersedia. Dengan bekalan kilang terus, kami memberikan kualiti produk yang stabil dan masa penghantaran yang terjamin.


Soalan Lazim

S1: Bagaimanakah prinsip struktur Gandingan Tayar Jenis UL berbeza daripada gandingan elastik standard?

J: Gandingan Tayar Jenis UL menggunakan struktur tervulkan yang penting, di mana badan tayar getah dan plat tekanan logam digabungkan menjadi satu unit melalui pemvulkanan suhu tinggi. Penghantaran kuasa dicapai melalui ubah bentuk fleksibel badan getah itu sendiri. Berbanding dengan gandingan konvensional—seperti gandingan rahang atau diafragma—ia menawarkan pekali redaman yang lebih tinggi dan kapasiti yang lebih besar untuk pampasan salah jajaran, yang mampu menampung penjajaran paksi, jejari dan sudut secara serentak. Dengan lebih sedikit komponen struktur secara keseluruhan, ia tidak memerlukan prosedur penjajaran yang kompleks semasa pemasangan, menjadikannya komponen sambungan fleksibel pilihan untuk aplikasi yang melibatkan keadaan salah jajaran yang ketara.


S2: Adakah perlu untuk membongkar peralatan pada kedua-dua hujung untuk menggantikan badan tayar getah yang sudah tua?

A: Tidak, tidak. Sorotan reka bentuk yang paling ketara bagi produk ini ialah keupayaan untuk menggantikan elemen anjal tanpa membuka jentera yang disambungkan. Apabila melakukan penyelenggaraan atau menggantikan badan tayar getah, tidak perlu menggerakkan bahagian gandingan pada kedua-dua sisi, dan juga tidak perlu untuk menempatkan semula peralatan utama seperti motor atau pengurang gear. Penggantian boleh dilakukan hanya dengan menanggalkan bolt penyambung, dengan itu mengurangkan kerumitan penyelenggaraan peralatan dengan ketara dan meminimumkan masa henti.


S3: Apakah penyelenggaraan yang diperlukan semasa operasi harian, dan apakah julat suhu ambien yang berkenaan?

J: Gandingan Tayar Jenis UL ialah produk bebas penyelenggaraan; ia tidak memerlukan pelinciran atau pelarasan berkala sepanjang hayat perkhidmatannya. Produk ini sesuai untuk julat suhu operasi -20°C hingga 80°C. Bahan getah menjalani rawatan pengubahsuaian khas untuk menahan habuk, lembapan dan kakisan daripada minyak dan air, menjadikannya boleh digunakan secara langsung dalam persekitaran industri yang keras seperti lombong, loji simen dan kemudahan kimia. Di bawah keadaan operasi biasa, hanya pemeriksaan visual berkala status penuaan getah diperlukan.


S4: Bolehkah dimensi gerudi aci ditempah tersuai (bukan standard), dan apakah spesifikasi yang disokong untuk diameter gerudi dan alur kekunci?

J: Kami menyokong spesifikasi tersuai sepenuhnya untuk semua diameter lubang dan konfigurasi alur. Dimensi gerek dan aci produk kami dikilangkan dengan mematuhi piawaian Kebangsaan China GB/T3852-1997 (Ganding Bores dan Alur Kunci). Saiz gerudi standard dibekalkan dalam konfigurasi lalainya, manakala yang ditandakan dengan asterisk () boleh terus dimesin dan diubah suai untuk menampung alur kekunci jenis J. Tambahan pula, kami menawarkan perkhidmatan pemesinan tersuai yang disesuaikan dengan keperluan pelanggan khusus mengenai diameter aci, panjang pemasangan dan spesifikasi bahan. Sebagai pembekal terus dari kilang, setiap unit menjalani pengimbangan dinamik yang ketat dan pemeriksaan kualiti visual sebelum penghantaran.

Teg Panas: ​Gandingan Tayar Jenis UL, China, Pengeluar, Pembekal, Kilang
Hantar Pertanyaan
Maklumat Hubungan

Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan tentang sebut harga atau kerjasama, sila e-mel kami di jiteng2009@126.com atau gunakan borang pertanyaan berikut. Wakil jualan kami akan menghubungi anda dalam masa 24 jam. Terima kasih kerana berminat dengan produk kami.

X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.Dasar Privasi
TolakTerima