Penghad Tork Geseran

Menampilkan struktur ringkas, prestasi kos tinggi, pelarasan tork yang mudah dan operasi yang stabil, produk kami digunakan secara meluas dalam penghantaran mekanikal am, beban ringan dan sederhana, operasi terputus-putus dan keadaan kerja perlindungan beban lampau konvensional. Ia adalah aksesori keselamatan yang menjimatkan kos dan praktikal untuk perlindungan beban mekanikal.

Tetapan tork bagi Penghad Tork Geseran dicapai dengan mengetatkan atau melonggarkan bolt pelarasan dan/atau nat pelarasan. Untuk pelarasan tork JTL200 kepada JTL350, nat pelarasan disediakan, dan untuk bolt pelarasan JTL500 hingga JTL20 disediakan. Tetapan tork boleh dibuat selepas memasang Limiter Tork pada aci.

Untuk JTL 200 hingga JTL 350:

Mula-mula, putar nat pelarasan dengan ketat dengan tangan supaya spring cakera sesuai dengan plat. Kemudian ketatkan nat secara tentatif kira-kira 60 darjah dengan sepana.

Untuk JTL500 HINGGA JTL10、14、20:

Mula-mula, putar nat untuk memasang spring cakera pada plat, dan kemudian ketatkan setiap bolt pelarasan kira-kira 60 darjah. Kemudian, jika Pengehad Tork tergelincir dalam keadaan pemuatan biasa, ketatkan nat (untuk JTL200 hingga JTL350) atau bolt (untuk JTL500 atau JTL20) secara beransur-ansur sehingga pengehad tork berhenti tergelincir.

Sentiasa ketatkan (atau longgarkan) bolt secara sama rata. Cuba pelarasan ini beberapa kali untuk mencari tetapan tork yang sesuai untuk mesin. Untuk panduan anda, carta pada halaman seterusnya menunjukkan hubungan antara sudut putaran berkesan dan tork pratetap. Untuk tetapan tork yang tepat, run-in pengehad tork disyorkan; contohnya, 500 pusingan pada 50 hingga 60 r/min dengan sudut putaran 45 darjah nat pelarasan atau bolt.

Gandingan pengehad tork geseran menggabungkan perlindungan gelinciran beban lampau dengan keupayaan untuk menggandingkan aci pemanduan dan pacuan. Ia adalah pemasangan yang terdiri daripada pengehad tork JT® dan gandingan rantai roller.

Pembinaan ini memberikan watak yang boleh dipercayai dan gandingan fleksibel yang mudah dipasang.

1. Dengan gandingan lamina keluli yang tegar secara kilasan, bebas hentakan

2. sesuai untuk suhu operasi yang tinggi (sehingga 280 °C)

3. dengan pembolehubah spacer untuk dimensi jarak aci yang berbeza

1.Sambungan aci ke aci

2. Klac keselamatan yang fleksibel secara kilasan

3.Pemalam paksi

4. Dapat mengimbangi ketidakselarasan

5. Tork boleh ditetapkan semasa di tempat

6. Kemasan lubang mengikut ISO fit H7, alur kunci bulu mengikut DIN 6885 sheet1-Js9

1.sebagai gandingan aci perantaraan

2.untuk dimensi jarak aci yang besar

3. tersedia dalam kombinasi dengan gandingan lamina keluli

1. Penyelesaian ringkas dan padat.

2. Versi ini dilengkapi dengan spring gegelung untuk pelarasan tepat: .../CM.

3.Sesuai untuk digunakan dalam keadaan anti-karat: DF/EA.

4. Pemasangan tersuai tersedia (versi L).

5. Mengunci pelarasan melalui cincin jejari, penggantian mudah jenama lain di pasaran: .../GR.

6. Julat tork: 1-23,000 Nm; Maks. diameter gerudi Φ140mm.

Dimensi Keseluruhan 

Butiran Teknikal

Atas permintaan 

P*：Saiz 25, skru kepala rata terletak pada bahagian nat, bukan pada bahagian bebibir.

Berat berkaitan dengan pengehad tork dengan lubang pandu (DF). Inersia dirujuk kepada diameter gerudi siap maksimum.

1. Penyelesaian ringkas dan padat untuk aplikasi pemacu sepaksi.

2. perlindungan bebanan dua arah.

3.Penghad Tork Geseran boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis cakera geseran untuk memenuhi keperluan aplikasi tertentu.

4. Versi ini dipasang dengan spring gegelung dipadankan untuk pelarasan tepat pemasangan: .../CM/TAC.

5.Penguncian jejari melalui nat kunci: .../GR.

6. Julat tork: 1-23,000 Nm; Maks. diameter lubang: Φ160mm.

Dimensi Keseluruhan

Butiran Teknikal

Atas permintaan 

Data merujuk kepada pemasangan lengkap (DF/TAC)

Berat merujuk kepada pemasangan lengkap dengan lubang pandu (DF/TAC)