Gandingan Bersama Universal Teleskopik

Gandingan Bersama Universal Teleskopik terdapat dalam pelbagai bentuk struktur, seperti jenis aci silang, jenis sangkar bola, jenis garpu bola, jenis blok cembung, jenis pin bola, jenis engsel bola, jenis pelocok engsel bola, jenis tiga pin, jenis rod tiga serampang, jenis pin tiga bola, jenis rod engsel, dan lain-lain. Jenis yang paling biasa digunakan ialah jenis sangkar bola, diikuti oleh jenis aci silang. Ciri umum gandingan sambungan sejagat ialah kapasiti pampasan sudut yang besar, dan sudut β yang disertakan antara dua paksi aci berbeza-beza dengan jenis struktur yang berbeza, secara amnya antara β ≤ 5° hingga 45°.

Daripada analisis kinematik, hubungan antara halaju sudut ω₁ hujung pemanduan dan halaju sudut ω₂ hujung terdorong gandingan sambungan universal dibahagikan kepada dua kategori: halaju malar dan halaju bukan malar.

Gandingan sambungan universal halaju malar: Di mana ω₁ = ω₂, hujung pemanduan dan terdorong boleh berputar secara serentak. Contohnya termasuk gandingan sambungan universal aci silang berganda, gandingan sambungan universal sangkar bola, gandingan sambungan universal rod tiga serampang, dsb.

Gandingan sambungan universal halaju tidak tetap: Di mana ω₁ ≠ ω₂, hujung pemacu dan pemacu tidak boleh berputar secara serentak. Contohnya ialah gandingan sambungan universal aci silang tunggal.

Berdasarkan ciri-ciri strukturnya, Gandingan Bersama Universal Teleskopik membolehkan putaran berterusan kedua-dua aci yang disambungkan walaupun apabila ia tidak berada pada paksi yang sama dan mempunyai sudut β yang disertakan, sambil menghantar tork dan gerakan dengan pasti. Ciri yang paling menonjol bagi gandingan sambungan universal ialah kapasiti pampasan sudut yang besar, struktur padat dan kecekapan penghantaran yang tinggi. Dalam aplikasi praktikal, ia dikelaskan kepada jenis tugas berat, tugas sederhana, tugas ringan dan bersaiz kecil mengikut magnitud tork yang dihantar. Gandingan sendi universal tugas berat biasanya digunakan dalam jentera metalurgi, jentera berat, jentera petroleum, jentera pembinaan, jentera angkat dan pengangkutan, dsb.; gandingan sendi universal tugas sederhana dan ringan digunakan dalam kenderaan seperti kereta dan lokomotif, serta jentera industri ringan; gandingan sendi universal bersaiz kecil terutamanya menghantar gerakan dan biasanya digunakan dalam jentera ketepatan dan mekanisme kawalan.

Gandingan Sendi Universal Aci Silang

Gandingan sambungan universal aci silang adalah antara gandingan sendi universal yang paling banyak digunakan, dengan galas sebagai bahagian haus. Perbezaan utama antara beberapa gandingan sambungan universal aci silang berskala besar terletak pada variasi perumah galas dan kuk silang, membentuk jenis struktur yang berbeza. Untuk memastikan penyegerakan antara hujung pemanduan dan pemacu, konfigurasi dua sambungan digunakan secara universal dalam aplikasi praktikal. Kaedah sambungan untuk sambungan berganda adalah sama ada sambungan kimpalan atau bebibir bolted, dengan pelbagai pilihan panjang pertengahan tersedia. Jenis utama komponen Gandingan Bersama Teleskopik silang aci silang adalah seperti berikut:

Gandingan bersama universal aci rentas kuk integral jenis SWC (JB/T5513-2006)

SWP jenis split bearing housing cross-shaft universal joint gandingan (JB/T3241-2005)

Perumah galas kamiran jenis SWZ gandingan sambungan universal aci silang (JB/T3242-1993)

Gandingan sambungan universal aci silang berganda kecil jenis WS (JB/T5901-1991)

Gandingan sambungan universal aci silang tunggal jenis WSD kecil (JB/T5901-1991)

Pemasangan silang untuk gandingan sambungan universal aci silang jenis SWP (JB/T7341.1-2005)

Pemasangan silang untuk gandingan sambungan universal aci silang jenis WSC (JB/T7341.2-2006)

Gandingan sendi universal aci rentas tugas berat dan bersaiz kecil di atas adalah jenis kegunaan umum. Dalam industri automotif, model kenderaan yang berbeza mempunyai gandingan sambungan universal aci silang khusus mereka sendiri atau gandingan sambungan universal jenis lain. Sebagai contoh, kereta penumpang menggunakan gandingan sambungan universal sangkar bola. Di samping itu, jentera pertanian, jentera pembinaan dan produk jentera mudah alih lain juga mempunyai gandingan sendi universal khusus, yang kebanyakannya menggunakan gandingan sendi universal aci silang. Manual ini terutamanya memperkenalkan gandingan sambungan universal aci silang tujuan umum untuk jentera berat dan gandingan sendi universal aci silang kecil.

1. SWC Jenis Integral Yoke Cross-Shaft Gandingan Bersama Universal

Gandingan sambungan universal jenis SWC mempunyai struktur bebas bolt, dengan galas tetap tanpa bolt. Ini menghapuskan pautan kegagalan yang lemah akibat ricih bolt, memanjangkan hayat perkhidmatan dan memudahkan penyelenggaraan. Ia sesuai untuk jentera gelek keluli, jentera angkat dan pengangkutan dan jentera berat lain, digunakan untuk menyambung sistem aci pemacu dengan paksi yang berbeza. Ia mempunyai diameter ayunan 100~1320 mm, menghantar tork nominal 2.5~12000 kN·m, dan membenarkan sudut pesongan aci 15°~25°.

2.Tag Contoh

1) diameter pusingan D=315 mm, panjang L=2500 mm BH

Gandingan universal dikimpal teleskopik standard:

SWC315BHx2500 gandingan JB/T5513-2006

2) pusingan diameter D-440mm, panjang

L=3200mm WF-

gandingan universal bebibir tidak boleh ditarik berasaskan:

SWC440 WF x 3200 gandingan JB/T5513-2006

3) diameter pusingan D =350 mm pendek bukan regangan berasaskan WD

gandingan universal: gandingan SWC350WD JB/T5513-2006

Nota: 1. Kekuatan kelesuan beban berselang-seli Tf-in yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin-dipendekkan panjang minimum.

3. Panjang pemasangan L, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Kekuatan kelesuan beban berselang-seli Tf-in yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin-dipendekkan panjang minimum.

3. Panjang pemasangan L, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

2. Lmin - dipendekkan panjang minimum.

3. L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

1.L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.

Sambungan gandingan universal jenis SWC dengan komponen mengawan

Gandingan Bersama Universal Teleskopik menyambungkan bebibir di kedua-dua hujung ke komponen mengawan lain melalui bolt dan nat berkekuatan tinggi. Dimensi sambungan komponen mengawan dan tork pra-ketat bolt hendaklah mematuhi peruntukan Rajah 4-53 dan Jadual 4-53. Bolt penyambung hendaklah hanya dipasang dari bahagian bebibir komponen mengawan, dan nat hendaklah diketatkan terlebih dahulu dari sisi bertentangan. Sifat mekanikal bolt hendaklah mematuhi keperluan untuk Gred 10.9 yang dinyatakan dalam GB/T 3098.1-2000, dan sifat mekanikal nat hendaklah mematuhi keperluan untuk Gred 10 yang dinyatakan dalam GB/T 3098.2-2000.

Nota: 1. Tf - dalam kekuatan keletihan beban berselang-seli yang dibenarkan oleh tork.

1.L - panjang pemasangan, ditentukan oleh keperluan.